同步帶輪的(de)相關信息）（1）同步帶綜合了帶傳(chuan)動(dong)、鏈條傳(chuan)動(dong)以及齒輪傳(chuan)動(dong)的(de)優點，主要(yao)用(yong)(yong)在(zai)驅動(dong)帶輪與被動(dong)帶輪之(zhi)間要(yao)求有固定傳(chuan)動(dong)比的(de)情(qing)況，在(zai)汽車(che)上常用(yong)(yong)于(yu)發動(dong)機的(de)曲軸與凸輪軸之(zhi)間的(de)正時傳(chuan)動(dong)。
（2）同步帶是通過帶上的凸齒與帶輪上的齒槽強制嚙合而工作，即當主動帶輪轉動時能通過帶齒與帶輪的依次嚙合將動力傳給從動輪，因此主動輪和從動輪的線速度相同。同步帶的張緊力小，輪軸上的壓力輕，因此可以延長軸承的使用壽命。同步帶結構簡單、緊湊，適用于多軸傳動及中心距較大的傳動。
（3）隨著同(tong)(tong)步帶技術的日漸成熟(shu)，同(tong)(tong)步帶在(zai)許多領域已(yi)經替代了(le)齒輪傳動(dong)和鏈傳動(dong)。
